Himmliches Interieur:

Wie oben schon beschrieben, erfolgt bei uns die Überarbeitung ausschließlich mit Materialien welche zum einen nach der *Flugzeugnorm FAR 25.853*  zugelassen sind und etwaige Zertifikate vorweisen können. An dieser Stelle möchten wir einfach nochmals darüber informieren, dass wir alles andere explizit ablehnen. Die Richtlinien und Normen etc. haben Ihre Daseins Berechtigung nicht um sonst.

Grundsätzlich ist es auch so, dass die Veränderungen einer Innenausstattung Gewichtsabhängig sind. Zum anderen, können wir als freie Sattlerei und nicht Werftgebunden, immer *nur* als Verlängerung der Werft agieren. Ein Ausbau der entsprechenden Elemente hat durch eine zugelassene(n)/zertifizierte(n) Fachfirma/Stelle zu erfolgen. Die Innenausstattung wird von uns überarbeitet entsprechend mit den Materialien die Zertifiziert sind, in Form von den Bezügen, welche nach Kundenwunsch sofern technisch umsetzbar erneuert werden. Alle anfallenden Arbeiten sind in Absprache mit dem Prüfer zu treffen, der sich standartmäßig um das Luftfahrzeug kümmert; prüft und freischreibt/lufttauglich schreibt. Sollte es so sein, dass der Prüfer den Veränderungen nicht zustimmt, oder es keine Kontaktmöglichkeiten zum Prüfer geben kann, können wir in Folge dessen den Auftrag leider nicht ausführen. 

• Beziehen der Sitze in Stoff, Kunstleder oder Leder
• Erneuerung des Teppichbodens
• Neubezug von Verkleidungsteilen

Es geht uns um Ihre Sicherheit und die Sicherheit der Mitreisenden letzt endlich aber auch um die Sicherheit der Maschine.

Die Geschmäcker können, was die Innenausstattung eines Flugzeugs betrifft, sehr unterschiedlich sein und häufig von den aktuellen Modetrends auf den einzelnen Märkten abhängen. Während Kunden in Asien und dem Mittleren Osten eher opulente und aufwendige Designelemente bevorzugen, bevorzugen europäische Kunden meist das Understatement, in Form eines schlichten Interieurs.